2016.11.09 Wednesday

関戸橋フリーマーケット2016秋

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    どうも。更新が遅くなりました。

     

    関戸橋フリマ

    久しぶりに自転車乗るものでお尻がイタイのなんのでした。

    自転車に乗る機会は減り、いつしか興味も薄くなりようやく人並みになってきたのかなぁと思っています。

    早朝から自転車乗るって健康的でいいなぁ…と。

     

    関戸橋フリマ

    朝はいつも通りまばらな出店。このくらいでもいい気もしますが、日が昇るにつれどんどん人は増えてきます。

     

    関戸橋フリマ

    見に来た人も年々すごい車両が増えてる気がします。デローザが関戸橋フリマに…(すごい)。

     

    関戸橋フリマ

    オールドパーツなのでわたしにはチンプンカンプン。

     

    関戸橋フリマ

    多少わかりますが、高いし、欲しいパーツがないので眺めるだけです。

     

    関戸橋フリマ

    前回もお見かけし、お声掛けさせていただいた「コルナゴ」ならぬ「ゴロにゃご」。遊び心がとっても素敵で見てて和みます。

     

    関戸橋フリマ

    なんか…すごい風景です、お父さん。

     

    関戸橋フリマ

    ごった返し。

     

    関戸橋フリマ

    わさわさ人の動きが多くなっていきます。

     

    関戸橋フリマ

    もぅ芝生も立派な展示スペース!

     

    関戸橋フリマ

    ピクニックにも最適な関戸橋!

     

    gt zaskar team

    この日は前夜に組みなおした自転車で行ってきました。

     

    gt zaskar team

    フロント周り。

     

    gt zaskar team

     

    gt zaskar team

    今はすでに全バラして一部、処分の最中です。

    結構長くおつきあいしてきましたが、気持ちを切り替えて処分です。

     

    帰宅経路途中、チェーンが噛んだり、ワイヤーテンションがかかんなくなっちゃったり、拒絶された感が半端なかったです。

    また何かきっかけがあれば同型に乗るのもいいかもしれませんが、当分はいいかなぁーと。

    今まで本当にありがとう、ザスカー。

    2016.10.14 Friday

    関戸橋フリーマーケット2016秋_前日

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      『そろそろ関戸橋フリマの季節だなぁ』

       

      なんて思っていたら今週末ということに気づいてビクっ!ってなりました。

      ずいぶん自転車乗ってません(ママチャリは乗るけど)。

       

      ホコリがまた大量につもり、メンテナンスもままなりませんがとりあえずふらりと散歩に行こうかと思います。

       

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      追記》

      お写真等々はしばしおまちください・・・。(行ってきました)

       

      2016.04.15 Friday

      関戸橋フリーマーケット2016春_?

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        明日か!?(4月16日)

        ほとんどゴミの整理できてるからなぁ。あと、最近欲しくなる部品も無いしな。
        2016.02.09 Tuesday

        王滝対策

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          久しぶりに書きます。
          2016年もあと11ヶ月を切りましたね。大変ですね。

          先日、久しぶりに当ブログの検索ランキングを覗いてみたら『王滝対策』なんてのが、しばらく1位になってました。全然、速くも上手くも無いのに検索されてくるんですから・・・ブログってすごいですね。せっかくなので、覚えている範囲で『王滝対策』なるものをざっくりまとめてみます。

          ■交通手段って?
          .ルマ
          ほとんどの方がクルマでいらっしゃいます。「あいのり」で来られたりすることもあるそうです。自家用車であったりレンタカーであったり様々ですね。車種はワゴン系が多いですし最適でしょうが、スポーツタイプのクルマで来られる方もちらほらいます。自転車を少し分解したり、屋根に積み込んだりそれぞれです。

          公共機関
          会場へ公共機関を使っていらっしゃる方も少なからずいるようです。電車の場合、最寄駅は『木曽福島駅』になるかと思います。バスが走っていますが、輪行可能かどうかは分かりません。鉄道駅から自走で会場まで行くことも出来ますが、軽く2時間以上かかると思っておいた方がいいです。普通に大変です。私も鉄道と自走で行ったことありますから。

          ■宿泊って?
          _饐豢瓩
          普通に考えると、会場近くの旅館や民宿に泊まれば良いかと思います。宿は受付会場近くと、レーススタート地点辺りがおすすめです。受付会場とレーススタート地点は自転車移動だと1時間以上かかる可能性があります。「受付」と「スタート」「ゴール」の移動距離が重要です。

          △修梁
          クルマで来られた方で、旅館や民宿泊でない方の手段としては「車中泊」や「テント泊」があります。ただし、「テント泊」というものがルール上、公認ではないようなので注意が必要です。あくまでも『こっそり』なようです。堂々とキャンプしようとしてる人がいたら『こっそり』を教えてあげましょう。

          ■装備って?
          参加するコースによって様々に変化するものです。100km/42km/20km、それぞれ『これだけあれば完璧』ということはありません。当日までに同じような距離や場所を試走してみて、自分なりに何が必要なのかを検討してみましょう。例えば、「よくパンクする人」は替えのチューブやポンプを充実させてみたり、「体力を消耗しがちな人」は、多めのエナジーフードを持ち込む。「気温に敏感な人」は防寒対策を高めにとる、などなどです。慣れていない方は重くて走れなくならない程度にタップリ持って行ってもいいと思いますょ(速く走れるかは別として)。

          ■走ってるときってどんな感じ?
          『禅の世界』と『宴の時間』が混ざり合った感じです。集団走行からスタートするときは、知らない人同士でも和気藹々とした雰囲気があり、宴のような気分になります。しかし、レースも中盤にさしかかると、前も後ろも人っ子一人いないような『孤独』な状況になることも・・・。そんな時は自分との戦い。ひたすら自分について考えるわけです。装備や練習不足を後悔したり、自分がいないところでは今どんなことをしているんだろうとか、あれこれ浮かんできます。

          ■これぞ対策?
          体調管理を怠らないことです。実際、一番困るのは体調です。初めて参加する場合、最悪な状況も想定しておくと安心です。ちょっと曖昧な切り出しですが、次の一言ですべて分かっていただけるかと思います。

          『トイレ』

          受付会場には簡易仮設トイレが『かなりの台数』設置されますが、それ以上に『かなりの人』が並びますので安心してはいけません。早めに済ませておくことと、当日までにお腹の調子を整えておくことがポイントです。
          レーススタート地点にも2台程度(過去)仮設トイレが設置されましたが、ここでも行列になります。人生でこれほどトイレに苦労したことはないと思えるほど。と皆さん同じ思いで並んでいらっしゃいます。

          (最悪は茂みに行ってください。あなた一人だけじゃない光景が見ら)

          ・・・朝は一般的な人であればガタガタ震えがくるほど寒く、スタート地点まで移動して温まっても待機時間の間に冷えてきます。また、空模様が怪しい時は雨だってあります(私は台風通過の影響による王滝の大雨を経験済)。とにもかくにも、『想定』しておきましょう。そのとき、自分で帰ることが出来るかどうかの意思が重要です。心が折れたと思ったならば、無理せず、すぐに棄権してください。『引き下がる勇気』もカッコいいです。
          無理して走り続けて朦朧として、崖から転落・・・などは笑えません。


          ・・・という訳で、細かい装備などは他の方のブログを参考にばっちりご用意ください。何かと「ものいり」なのです。でも、初めての場合は【備え】が最大の武器です。何回も行ってると必要なものとそうでないものが自分なりに分かってくるでしょうから、安心してください、みんな同じことやってますから。

          ちなみに、わたしが行き着いた42kmコース走破の装備は、

          ・水分補給用のボトル(2本)
          ・補給食(パワーバー系のジェルタイプ)数個
          ・パンク補修パッチ
          ・携帯ポンプ
          ・予備チューブ×1
          ・ウィンドブレーカー

          こんな感じです。かなり個人差がありますので、参考にならないですね。

          あと、私より明らかに年配(60歳くらい)の方でそれほどスポーツマンっぽくない方のほうが速かったりします。
          『速さ』は『若さ』とイコールではありません。
          日頃のトレーニングや通勤通学で、どれだけ自転車乗ってるかの方が勝ることは常識なのでお忘れなく。




           
          2016.01.04 Monday

          2016年が始まって思うこと(ざっくり)

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            明けましておめでとうございます

            気がつけば2016年、始まってしまいましたね。
            昨年はいろいろあり、いろいろ人生変わった年になりました。

            (文章力がないので割愛)

            ・・・自転車は、ブログタイトル「ちゃりバカ」と異なり、ほぼ引退です。
            残りの人生では適当に、やる気なく、自転車と接していきます

            バイクは冬だと寒くて大変ですね。
            今季は例年になく暖冬とのことですが、寒さに弱いわたしには拷問レベル。
            まぁ、自転車でさんざん天候とは戦ってきたので楽しめちゃいますがね。


            ネタを上げる体力も時間もなく、こんな始まりですがどうぞよろしくお願いします。
            2015.11.09 Monday

            サイクルモード2015

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              結論から申しますと、今回は観にいけませんでした。
              日曜日に行ければ行きたいなと思ってはいたのですが、体力が弱っていたのと生憎の雨模様だったので。でもそれ以上に、このイベント、出展企業(特に自転車メーカー)がどんどん離れているようなので私のような人間にとってはあまり面白くありません。

              最近の流れなのか、各ブランドが独自で展示会などを企画・開催するので、わざわざ出展料が高いサイクルモードに参加するのが減っている気がします。
              初心者でも試乗出来るのが【売り】ですが、試乗車と言えど、ウン十万円もする高額自転車をキズものに晒すイベントにあまり好意的ではなくなったのかもしれません。

              時代の変化ですね。

              それでも、メジャーブランドが減ったことで、マイナーだけど技術力が高いブランドが光って見えることもあります。私は一社だけ気になるブランドがあるのですが、そこだけが今回行けなかった唯一の心残りです。また、どこかで出展があれば見たいなと思えるブランドは私の中では一社だけなのです。あとはもぅ・・・新製品なんてどーでもいいんです。

              と言うことで、2015、サイクルモードのレポートは無しになります。

              これから自転車に乗る方にとっては敷居の低い(無駄にお金がかかるけど)イベントなので、観に行くのは良いかと思います。ただ、もぅ自転車業界があちこちで流行が終わってきているので、別の楽しみを探された方が良いかもしれません。スケボーもオリンピック種目になりましたし。あとサーフィンもでしたっけ? 時代はどんどん変わりますね。
              2015.10.31 Saturday

              初・道志みちツーリング

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                バイクが縁でお知り合いになった方と初めてのツーリングに行ってきました。走った場所は、道志みち中心で、わたしがバイクやそれ以外で行ったことのないポイントを選んでくれて、とても素晴らしい出会いと感動が詰まった一日をレポートします。普段、ソロでしか走ることがないのでちょっと緊張したのと、先導はとてもじゃないけど無理(へタレだから)なので、申し訳無さいっぱいで走りはじめましたが、山の中へ進めば進むほど山の雄大な景色と、紅葉にテンションはあがりまくってしまいました。

                集合時間はだいたい9時頃。早くもなく遅くもなく、初心者クラスには安心の時間帯。10月の下旬で天気ニュースやネット情報でも、かなりのバイク日和。穏やかな気候で気持ちよくスタート。

                道志
                鳥居原ふれあいの館

                宮ヶ瀬湖のほとりにあるスポットですが、この方角の地理を全く頭に入れてないわたしは自分がどこにいるのかあまりよく分かっていませんでした。あとからGoogle先生に聞いて確認して『あー!ここなんだ!』ってなってました。まだまだ知らない土地があるってワクワクします。

                道志


                鳥居原ふれあいの館に出張販売しにくるというパン屋さん。
                ここではこの「丹沢あんぱん」が特に有名だとかで、たくさんの種類があって楽しかったです。

                道志
                鳥居原ふれあいの館を後にして向かった先は「道の駅どうし」。ここは、あの『ばくおん!!』でも描かれたスポットで、アニメ化が決まり知名度が上がったら今よりもずっと混雑してしまう予感があります。

                道志
                で、例に漏れず、このお店に向かい、

                道志
                道の駅の裏に流れる川へ向かい、

                道志
                いただきまーす!

                味は文字通り「とうふ」の存在感がものすごく全面に出たソフトクリームでした。普通のソフトクリームをイメージしてしまっていると、とうふ独特の風味とさっぱり感に『おぉふ!』としてやられた感を味わえます。甘党のわたしはこれを食べ終わったら、普通の甘ったるいソフトクリームが食べたくなりました。


                食前のスイーツを食したら再び走り出し、辿り着いた場所は「山中湖」。国道1本でここまで来たんだなぁと思うと、なんだか不思議な気持ちになりました。まだ、こうしたツーリングをしたことが少ないので、シンプルながら遠くまで来れることにとても面白さを感じてしまうのです。湖畔あたりでは紅葉も進んでいて美しい景色が楽しめました。


                ここでは、地元でないわたしのためにほうとううどんのお店を選んでくださりました。以前、まったく繁盛していないお店で食べたほうとうとは全然違い、美味しいおうどんでした。お店の雰囲気もきれいで、プライベートでほうとううどんが食べたくなった時はこちらを選びたいなぁと思いました♪


                と、途中からお友達のツーリング仲間の方が合流するとのことで「道の駅すばしり」にて休憩。ここも初めての場所で新鮮でした。何でも、陸上自衛隊が富士山の麓で演習をする近くにある道の駅ということで有名なんだそう。また一つ知識が増えた気がしました。


                この後は帰路コースになるのですが、途中、ガソリンの補給をしたいなぁと伝えていたら、こんな場所のガソリンスタンドに!
                は、初めてづくしで嬉しいのなんのって。『フジスピードウェイ』なんて写真とかテレビとかでしか見てないから、素人丸出しで『おぉぉぉぉ!』ってなってました。


                ガソリンを補給した後に向かったのは、富士山絶景の隠れスポットに案内してくださいました。
                ちょうど富士山の影に太陽が沈む時間でもの凄く感動的な景色が目の前に広がっていました。心が洗われますね。ただし、この日が沈むと当然気温が下がる訳で、薄手で来てしまったわたしは凍えるほどの寒さを体感することになりました。もっとウェアの選定がちゃんと出来るようになろう。

                今回のツーリングは初心者のわたしにとって勉強になることがたくさんあって、本当に楽しかったですしありがたい一日となりました。また走りに行きたくなる「道志のみち」。おすすめです。
                 
                2015.10.31 Saturday

                関戸橋フリーマーケット2015秋_レポート

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                  関戸橋フリーマーケット2015_秋
                  毎回、あっという間にこの日が訪れている気がする「関戸橋フリーマーケット」。通常であれば10/17(土)に開催されるはずが、雨がチラつく天気だったため、10/24に順延組みが多くいらっしゃったようです。10/17は諸事情のためもともと参加出来なかったわたしにとってはありがたい順延でした。順延については、ネットからの情報を頼りに状況を把握するのが大事ですね。

                  10/24は特に予定も入っていなかったので、年2回のゴミ処分・・・パーツ整理日となりました。

                  自転車乗りから引退すると整理するパーツも一気に増えますね。自分でも驚くほど断捨離が進み、あれもこれも処分候補が・・・。途中、同じく不要パーツを整理しにきたおじ様にちょっと助けてもらい関戸橋へと向かいました。

                  関戸橋フリーマーケット2015_秋
                  今回は、朝6時前に到着。本来の関戸橋フリマの基本に近い時間帯。朝露が残っていて靴がびしょ濡れになりましたが、順調に展開できました。

                  関戸橋フリーマーケット2015_秋
                  幸い、天気はみるみる良くなり、日差しも照りつけ暖かい陽気へと変わっていきました。同時にパーツもみるみる整理が進みました。ありがたいですね。

                  関戸橋フリーマーケット2015_秋
                  そういえば、自転車仲間の方から聞いた情報ですが、値段をまだつけてなくて、出品中のパーツに対し、必要以上に値段をバシバシ聞いている方がいらっしゃるようです。どうやらこういう人は『転売屋』だそうです。確かに異様な雰囲気でガンガン近寄っていたので変だなとは思いましたが・・・関戸橋フリマに転売屋は来ないでもらいたいですね。もしくは、転売屋と分かるような雰囲気はやめていただきたいものです。

                  わたし、基本的に自転車乗りが嫌いなんで。

                  関戸橋フリーマーケット2015_秋

                  関戸橋フリーマーケット2015_秋

                  関戸橋フリーマーケット2015_秋

                  関戸橋フリーマーケット2015_秋
                  手前に写っている小径車の御方はかなり自作でパーツを造ったりなど、カスタムが大変だけど、それを楽しそうに語っていらっしゃったのが印象的でした。『自転車は速く走らせれば良いってもんじゃない』という趣旨がすごく共感出来ました。

                  関戸橋フリーマーケット2015_秋


                  関戸橋フリーマーケット2015_秋
                  ロード系のオールドパーツはわたしにとって未知の世界。

                  関戸橋フリーマーケット2015_秋

                  関戸橋フリーマーケット2015_秋

                  関戸橋フリーマーケット2015_秋

                  関戸橋フリーマーケット2015_秋
                  フレームを置いている方はあまり多くなかったですね。

                  関戸橋フリーマーケット2015_秋
                  完成車もちらほら。

                  関戸橋フリーマーケット2015_秋
                  こちらは見に来た方のちゃりですかね。YETIのシクロクロスなんて渋い仕様で、記念に一枚撮らせていただきました。

                  関戸橋フリーマーケット2015_秋
                  今回はあまりめぼしいちゃりが少なかった訳ですが、こうして激渋のKLEIN ATTITUDEなんていらっしゃったりするので目の保養になりますね。わたしは…もぅMTBの完成車が1台も無いのでそもそも乗れません。


                  関戸橋フリーマーケット2015_秋
                  ちなみに、順延したこの日は京王閣フリーマーケットと開催がカブってしまったらしく、参加人数は通常の半分程度でした。また、10時開催の京王閣に合わせ、ちらほら人が減っていっていたので、本来の関戸橋っぽい感じとピクニック的な雰囲気が増した、心地よいイベントとなっていたと思います。(転売屋を除いてですが。)

                  という訳で、10時前には撤収。パーツ整理にご協力くださった皆様には感謝しております。
                  なお、お友達情報によると、2016年のお正月フリマもあるようです。わたしは次回のフリマには積極的に参加はしないかもですが・・・(整理がかなり出来たので)。

                   
                  2015.10.14 Wednesday

                  万座温泉と白根山

                  0
                    10月も半ば、どんどん気温が低くなり、バイク乗りには厳しい季節となった気がします。
                    10月は、3連休(10〜12日)があったので一日をフルに使い温泉ツーリングをしてきました(『現実逃避と腰痛回復の旅』とも言います)。

                    実は昨年、万座温泉に行こうとしたことがあったのですが、冬期通行止めで行けなかったんです。なので、今回は自分の中でリベンジ的な思いが強くありました。そこで、軽井沢まではワープで行くことにし、確実に万座まで行ける時間を確保しました。普段から寄り道ばかりする性格なので、なるべく時間の節約をしたかったのです。


                    途中休憩したSAでは13年のZX6Rがいらっしゃいました。隣に停めたかったけれど、タイミング的に合わず残念。

                    高速は想像していた通り、3連休初日だからか前半は大渋滞。何とか頑張って抜けたのですが、寄り道魂炸裂で、碓井軽井沢で下道へ。旧碓氷峠は最近になって全線路面がリニューアルして綺麗になったんですよね。 昔は自転車で越えた峠なので思い出深いスポットだったりします。

                    碓氷峠 めがね橋
                    定番のめがね橋

                    今回は紅葉狩がテーマなので、ここでちょっと寄り道。徒歩で橋の上まで行ってみることにしました。
                    碓氷峠 めがね橋
                    以前から橋の上まで行けることは知っていましたが、面倒くさくて・・・(笑)。生憎の曇り空でしたが、眺めと紅葉はとてもきれいでした。一瞬だけ太陽の光が差して紅葉が美しかったのは何とも言えません。


                    奥に見えるのが在来線で使われていた線路になります。
                    EF63の重連で列車のサポートをしていた頃を見たかったですね。


                    橋から見下ろすとこのような景色。

                    モトテカコーヒー
                    11時過ぎに軽井沢に到着したので、昼食の前の休憩をしました。

                    モトテカコーヒーさん
                    http://mototeca.jp/cafe.html モトテカコーヒー軽井沢ウェブサイト
                    http://mototeca.jp/mototeca_top.html 株式会社MOTOTECA

                    モトテカコーヒー
                    バイクやクルマなどとの関連性が高いコーヒー屋さんで、イベントも沢山開いていらっしゃる、実は有名なお店。この日はお客さんが少なく、到着したときはわたし一人でした。軽井沢駅から少し離れた場所にあるからか、ものすごく落ち着くんですょ。


                    途中、ハルニレテラスにも立ち寄ってみました。紅葉シーズンも活気が出ていて良いですね。


                    目指すは万座温泉!




                    万座温泉ではこんな感じの景色が前方に見えるのですが、やや紅葉が薄い感じでした。しかし、視界を遮るものが何もなく、開放感は最高。また訪れたい温泉地。

                    温泉のあとは最終目的地の『国道292号線』へ。評判はちょっと知っていましたが、実際に訪れると自然と『おおおおおー』って声と感動が溢れてきました。これは写真でなかなか伝わりません。


                    見渡す限り雄大な景色。360度、山々の風景だけがあり、日本とも外国とも思えない不思議な空間を体感しました。

                    kawasaki zx6r 2014
                    時間も時間なんで、回りにクルマも人もほとんどおらず、かなり自由に撮れました。


                    バイクに乗ってからというもの、わたしの見る世界はずいぶんと広くなった気がします。モノを考えることにも通じる感覚をここで増幅します。ある意味パワースポット。


                    気がついたら、日本国道最高地点でした。(訪れた時点ではそんな知識はゼロだったもので・・・)
                    しかし、陽も暮れてきてたので寒さが身にしみます(この日のこの付近は気温5度でした)。

                    夕焼けの中を帰路へと進みこの日のツーリングは終了です。
                    綺麗な夕日ではあったんですが・・・

                    日本国道最高地点
                    標高の高いところの気温変化の厳しさは何度も経験済みなので、夕日が沈んだら大寒波並みの寒さとなります(運転してるし)。夕日を背中にしたあたりから、一目散に山を降りたのは言うまでもありません。

                    JUGEMテーマ:車/バイク
                    2015.10.09 Friday

                    Isle Of Man 2015

                    0
                      2015年のマン島TTレースのダイジェストミュージッククリップ

                      映像の始まりは、素人のレース撮影カメラで、ちょっと下手っぽいけど、全開で走ってくるバイクの臨場感がすごいなぁと思うのです。その後、どんな映像が続くのかとワクワクさせられる作りになっていますが、予想をいい感じに裏切る『ミュージック映像』になっています。

                      それまでバイクの轟音だったリアルな音は一切無くなりますが、壮大感のある音楽と迫力あるレースシーン、マン島という緑豊かな風景を空撮。文字通り命を削って『優勝』を獲りに向かう力強さは否応なしに伝わってきました。

                      レース後、ヘルメットからにじみ出る人間の感情が心を揺さぶります。



                      人間は、正しいことをただ真っすぐに見て生きていればこんなにも美しいのか、と思わせてくれるクリップでした。
                      大画面で観る事をちょっとおすすめします。
                      JUGEMテーマ:車/バイク

                       
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                      対象が「戦車」ではあるけれど、構図は青春アニメ。元気になれます。
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                      アニメを知らない人は、何も調べず黙ってこの作品を観ましょう。これがすんなりと共感できないとなると・・・
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                      こちらは13〜15年型に対応したフェンダーのカーボン柄タイプ。カーボン製ではなく、「柄」だそうです。
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                      こちらは13〜15年型に対応したフェンダー。ノーマルよりもやや長く、デザインはとてもスタイリッシュ!
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                      ここ数年、腕時計をしたことがありません。携帯やモバイル端末で事足りるからです。
                      しかし…さすがに1つくらいは無いとなと思うようになり、セイコーが気になってます。いつかはオメガですが、普段使いならセイコーかな、と。
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                      2014年超人気のリュックで初代カラーリングは品切れ続出です。特にグリーンとイエローはかなり入手困難。私は買い損ねました。初期カラーはもしかすると生産が終わってるかもしれません。気になった人は速攻で調べるべし。
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                      他の自転車乗りのバイクに着いていたのですが、夜中に点灯しているのを見たら軽い驚きがありました。想像以上に明るい…と言うより『まぶしい』の表現が適切かと思います。とにかく明るいです。
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                      色違いを使ってますが、だんだん自分の足にフィットしてきます。履き心地は特筆することがないのですが、個人的にはそれが逆に素晴らしいのでは、と思うのです。
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                      気の抜けたコーラ。実は嫌いじゃない人、結構いませんか?
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                      数ある保温フードポットの中でもこのブランドの性能が一番優れているとの評価が雑誌の特集でありました。これからの寒い季節にはあると便利なアイテムですね。
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                      ちょい乗り用に、または旅用に欲しいと思うボトル収納セット。

                      ケージのサイズはナルゲンボトル対応品で、ナルゲン愛用の方におすすめ。

                      こちらは収納ボトルとセットで、色々詰め込んで快適なサイクリングが楽しめそうです。
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                      ペットボトル専用ケージでは日東がベスト。国産かつ最高のペットボトルケージ。
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                      実際に手で回しましたが、ものすごく良いです。言葉で表現するなら『シャーー!!』。
                      ロード用なのでいつか載せ換えたい一品。色は写真より濃いブルーアルマイトだったかと思いますが、色の確認にはご注意を。
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                      王滝のレースで私が愛用しているエナジーバー。とても美味しいのでレース以外でもエネルギー補給として頂きたくなります。数種類の味がありどれもおすすめ!
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                      パーツやフレームを傷めない溶剤選びは大事です。
                      私はワコーズを愛用しています。お買い得な量もあり、安心して使えます。くれぐれも「5○6」などの溶剤は使わないように、あれは浸食が強すぎるのです。溶剤をケチるとあとで泣きをみます。
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                      自転車の整備に必須なグリス。シマノが作っているので非常に安心して使えます。普段の整備に一つは欲しいグリスですね。
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                      私も愛用中の輪行袋。特にフラットバーの自転車に最適です。フロントホイールとペダルを外すだけでOK!遠出が一気に身近になります。一つあると便利ですょ。
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                      ワイヤーカッターはしっかりしたものを。でないと苦労します、私みたいに。
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                      見た目重そうな印象がありますが、意外に軽いです。実は私・・・購入を考えて、と紹介してましたが、その後購入しました。使い心地は、しっとり品があり優しい気持ちになります。
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                      私も愛用中です。サドル長が長く、ポジションの範囲が広くて結構快適。サドル選びの候補にオススメです。
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                      一度聞いたら忘れられないラチェット音。性能も超一級で所有欲も満たされる逸品。ただし、ストック状態だと近所迷惑になるほどうるさい音がします。
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                      今の時代、日焼けは本当に危険。かつての日光浴はどこへやら。夏の自転車乗りも例外ではありません。腕の日焼け対策の第一に。
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                      意外と言いますか、価格の割りに相当明るいです。常用でも緊急時でも。
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                      自転車乗りの最強ライト


                      筒の形状に角をつけ、転がり防止デザインになってます。性能は前作と変わらず、充電池にも更に安全に対応できてます。なお、ライトの反射鏡には2種類あります。スムース・リフレクター(表面がツルツルでシャープな光)とテクスチャード・リフレクター(表面が凸凹でソフトな光)。


                      全体的に照らすのならテクスチャード・リフレクターかな。でもどっちも大差なく、『車と戦える!!!』
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