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バイシクルライド in TOKYO 2012

バイシクルライドin TOKYO 2012
昨年は東日本大震災の関係もあり、開催が中止になっていたようですが、
今年は盛大に開催されたようです。

私もここ数年参加していなかったはずで、
今年は久しぶりに参加してみました。

毎年参加車両が変わったり、複数台で行っているこのイベント。
今回はKLEIN mantra compを2台でいってみました。

KLEIN mantra comp
こんな感じです。

あまりイイ絵が取れなかったんで、この辺で勘弁して下さい。
一応、同一モデルです。
色違いとかで若干違いを出してはいますが、基本はどちらも同スペック。

KLEIN mantra comp
私はサドルが赤い方に乗車。

また、イベントも模様は別の日記にて追加していこうかと思ってます。
ひとまず、参加のご報告まで。



author:村山 智, category:イベントに参加してみる, 23:25
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バイシクルライド2012 投入車両
 KLEIN mantra comp
KLEIN mantra comp

ここ数日、本格的に体調不良が続いてしまい、
思うようなパーツの手配が間に合いませんでした(--;

明日、4月29日は東京でバイシクルライド2012というイベントがあります。
http://www.crankcrank.com/brt/

これに何とか走れるようにメンテナンスを行ったのですが、
まだまだ、調整しなければガチでペダルを踏み込むことは控えた方が良いかなぁ。

明日、参加されると言う方、
上記とほぼ同等スペックのKLEIN mantraを2台体制で走らせますので、
気づかれましたら一声お掛け下さい。
新しい出会いが出来たら嬉しく思います♪


author:村山 智, category:KLEIN Mantra, 22:57
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関戸橋フリーマーケット 2012 春(2

関戸橋フリーマーケット 2012 春
AM7:23
いつものことですが、時間が経つにつれ、出店者と見物客が増えてきます。
しかし、昨年と比べるとかなりの減少傾向がみられたと感じました。
やはり、老舗(?)の方が今回の出店をしない情報が知られていたからでしょうか。

関戸橋フリーマーケット 2012 春
AM7:47
関戸橋フリーマーケット 2012 春
AM7:47
関戸橋フリーマーケット 2012 春
AM7:47

相変わらず、この場所に自転車を置く人がいらっしゃいますね。
ここに何かを置くとそこに見物客が集まって、
コース上を利用する一般の方に危険があり、一番やってはいけない行為なんですがね。

知らないでは許されないでしょう。

ここに自転車や物を置いた方は加害者にでもなりたいんですかね?
もし、知り合いがここに場所を取ったりしたら注意してあげましょうね。

関戸橋フリーマーケット 2012 春
何やら看板娘さんまでいらっしゃっていました。
大注目ですね。

関戸橋フリーマーケット 2012 春
見物客の中にはモデルさんかと見間違えるような方も何人か。
関戸橋スナップショットガール集でも出したら売れるんじゃないでしょうか。
時代は変わったなぁ。

author:村山 智, category:イベントに参加してみる, 21:43
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関戸橋フリーマーケット 2012 春(1

気がつけば2012年、春の関戸橋フリーマーケットの季節でしたね。
(日記を書いた日にはとっくに終わってるけど)
フリマの季節になると検索キーワードが毎回上位になる人気なネタなようです。
今回は写真と時間を多めに掲載しますので、状況把握にご活用下さい。


関戸橋フリーマーケット 2012 春
AM6:23
今年は関戸橋フリマ初期の方々が今後の開催を巡り、
有料化イベントとすべく、今回(春)の関戸橋フリマを自粛する動きがあり、
例年にくらべ、かなり小規模な開催となっていました。

関戸橋フリーマーケット 2012 春
AM6:34
今や日本一の規模とも言える、自転車の無料フリーマーケット『関戸橋』。
今回もは出店者の数も増え大賑わい・・・・・・と思いきや、
かなりの小規模開催。

関戸橋フリーマーケット 2012 春
AM6:46

関戸橋フリーマーケット 2012 春
AM6:46
それもそのはず、
関戸橋でフリーマーケットを始めた初期の方々が自粛を呼びかけていたからだそうです。
毎回、その自由さから人出が増えるのは良いものの、
近隣住民に迷惑になる場所に違法駐車(自動車で搬入)する人や、
ランニング・サイクリングコース付近に出店し、一般通行人に危険を与える人が後を絶たないのです。

関戸橋フリーマーケット 2012 春
前回のフリーマーケット後にはこのような看板が掲げられ、
注意を促すようになってしまいました。
いくら無料のフリーマーケットと言えど、周囲に迷惑な行為をして良いわけがありません。

この迷惑な行為という内容を理解できない人が残念ながら増えるばかりなのかもしれません。

関戸橋フリーマーケット 2012 春
AM6:46
しかし、初期メンバーの方々が自粛の呼びかけをしていても、
そもそもが日程だけが知られたフリーマーケットなため、
呼びかけに応えようにも知らずに出店する方もいらしたようです。

関戸橋フリーマーケット 2012 春
AM7:14
関戸橋フリーマーケット 2012 春
AM7:15
一部の出店者の中には今回の自粛の情報は知っていたものの、
様子を見ながら参加したという方もいらっしゃいました。
規制がかかったなら、抵抗せず素直に撤収しようという考えだったようです。

author:村山 智, category:イベントに参加してみる, 20:24
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狭山湖まで

狭山湖
久しぶりにちょっと走ってきました。
ここは狭山湖です。
西武ドームが近くにあり、非常に美しい景色がみられる人気のスポット。
ハイカーはもちろん、サイクリングでも人気は益々上がるばかり。

私にとってはいつもの場所ですが、何度行っても気持ちが良くなる場所。
いわゆるパワースポットなのかもしれませんね。

GT zaskar Lefty
GT zaskar Lefty

天気も良かったので、zaskar Leftyを引っ張り出してみました。
体力は年とともに低下するばかりで、寂しくなりますが、
好きな自転車で気持ちよく走るというスタイルに切り替えればいいのです。

これからは走りを求めるのではなく、楽しく走るを求める方が良いのでしょうね。
いかんせん、体力づくりは全くしていないものですから・・・。

author:村山 智, category:GT Zaskar Team, 23:51
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日本のMantraは今日も元気です

KLEIN mantra comp
KLEIN mantra comp

現在2台のmantraがメンテナンス中になります。
こちらのmantraではシートポストをTHOMSONのシルバーに変更してます。
ホイール周りは手放したcannondale F500から引き継いでまして、
SPINERGYとSPINの変態ちっくな組み合わせです。
ブレーキ系統は手頃なパーツが無かったので旧型のxtrにて仮決めしてます。

まだハンドル幅やステム長、クランク・Fサスの変更など盛りだくさんのメニューがありますが、
気長に、そして適当に進めております。

author:村山 智, category:KLEIN Mantra, 12:38
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梅が美しい季節ですねぇ

梅
この季節、桜が待ち遠しいものですが、
その前に「梅」があることも忘れてはいけませんよね。

私はどちらかと言うと桜より梅の咲く姿の方が好きです。
なんと言いますか、盛大ではない慎ましく咲く感じが良いんです(笑

KLEIN attitude
KLEIN Attitude

こちらは相変わらずメンテナンス途中のKLEINです。

ステムをTHOMSON 70mmのシルバーに交換しました。
ハンドル径が25.4対応の70mmシルバーは以前から販売が無くなっている稀少なもの。
ちなみに、本国サイトでは25.4対応のステムは全て生産終了した雰囲気です。
商品掲載から全て削除されています。(2011年末頃までは掲載されていたはずですが・・・)

見た目重そうですが、物凄く軽い動きをします。
あと1〜2キロは軽くすると思いますので、更なる加速感を味わえるはず。
とまぁ、本来乗る人はそんなにスピード出す人じゃないんで関係ないんですが(笑

author:村山 智, category:KLEIN Mantra, 19:24
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KLEIN の美しさ



カテゴリがKLEIN Mantraですが、Mantraのお話ではありません。
まぁ、基本、私用の自転車ではないので、番外編みたいな感じです。

あちこち組み替えていますが、ヘッドパーツは特にデフォルトのまま。
お財布に余裕が出来たらCHRIS KINGへ変更します。

それにしても、KLEINっていつみても美しいですね。
ちなみに、10年以上も前の自転車です。
私には小さいサイズなので借りて乗っても本領発揮で走れませんが、
KLEINならそれも「あり」と思わせてくれる、大人の余裕を感じる自転車です。

久しぶりにのるブルーのKLEINは今一度、MTBの楽しさを思い出させてくれました。


author:村山 智, category:KLEIN Mantra, 22:27
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銀座にZaskar

GT zaskar Lefty
銀座にOMEGAの時計を引き取りに行ってきました。

ちなみに私のではなく、親のです。
私はカシオのGショックで十分です。

やっぱりですが、お店の入り口横には置かせてもらえませんでした。
なのでこのお店の目の前に。

おもいっきりブロックタイヤを履いていたので、都心では走りにくかったです。
坂もクロスバイクにガンガン抜かれてました。

ここぞという加速は良いんですが、巡航性は都心の中では通じませんね。
700Cのホイールを無理やりセットしてチェンリングも大きいのにすれば
それなりに走れるんでしょうが・・・資金の問題とMTBとしての理性で止めてます(笑

考えはあるんですよ・・・
リムをZIPPのカーボンにして、リアにはKINGを投入するとか・・・・・・( ̄ー ̄)
でもそれしちゃうとただのクロスバイクですよね。
あぁ、自分の体力の無さを痛感します。。。

author:村山 智, category:-, 19:20
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ふざけたzaskarに拍車をかけ・・・られず。

microSHIFT マイクロシフト RD-R67S
microSHIFT RD-R67S

以前から“色”の具合で非常に気にはなっていたこのディレイラー。
マイクロシフトという新参メーカーのパーツですが、
いろいろ面白い話を持っているので試してみようと思いました。


microSHIFT マイクロシフト RD-R67S
メーカーの位置づけとしては一応トップモデルらしいんです。
けれど、その価格は6,000円程度と、シマノやスラム、カンパと比べ物にならないくらい安い。
こんなんで大丈夫なのか?と思うほどですが、
ロードやMTBにも共通なパーツを使うことでコストを抑えているとのことです。
プレートの部分はあからさまにCNC処理と書いてありますし、本体の色とあいまって美しいです。
でも、XTRやカンパ、デュラをよく知っている人ならすぐに
『あぁ・・・見た目、この辺、手抜いてるな』と思わせる造りであったりもします(笑

それでも超低価格なものと比べ、ガタもなさそうな精度ですし、
パーツ選択という考えでいけば存在価値は十分ある、と。
ちなみに重量は約200gでした。参考にどうぞ。

とか何とか言っておきながら、プーリーボルトがゴミレベルで舐めてしまいました。
何とか外して精度のよいボルトに差し替えましたが、この辺は今後の課題となりそうです。

まずは組んでみましょう。



・・・組んでみました。

ダサすぎたのでワイヤーで締める前にあきらめました(笑

あと、やっぱりXTRよりも稼動部が滑らかではありませんでした。
取り付けてみて初めてわかるところも多いんですよね。
ということで、この紅白ディレイラーは正式なロード用として
手持ちのロードバイクに組み込むことにします。
ま、ティラグラよりは使えるだろう。・・・うんうん。

author:村山 智, category:自転車生活, 22:53
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